پنجشنبه ۱۷ مرداد ۹۸ ۱۰:۳۹ ۲۸۹ بازديد
اگر خطوط هوایی بلیط های خود را خیلی گران به فروش برسانند، مردم پرواز نخواهند کرد. سال گذشته خطوط هوایی انفرادی سعی کردند در 12 مورد قیمت بلیط را بالا ببرند، اما شرکت های رقابتی گفتند "نه" و افزایش ها اتفاق نیفتاد. خطوط هوایی مخالف افزایش قیمت می دانستند که با قیمت های بالاتر مشتریان پرواز نمی کنند، و اگر مردم پرواز نکنند، شرکت های هواپیمایی پول نمی گیرند. توجه: سه مورد از این 12 مورد افزایش قیمت "موفقیت آمیز" داشتند، اما از نظر دامنه بسیار کوچک بودند.
کاهش قیمت بلیط با افزایش صندلی های خالی
چرا صندلی خالی یک عامل است؟ اگر شرکت های هواپیمایی نتوانند آن را پر کنند، قیمت ها کاهش می یابد که این آخرین چیزی است که آنها می خواهند. بنابراین، طی سالها، خطوط هوایی ظرفیت و حتی مسیرها را کاهش داده اند تا بتوانند صندلی های خالی در هر پرواز را کاهش دهند.
هزینه های اضافی چه تاثیری در قیمت بلیط دارد
گرچه هزینه ها جزء قیمت بلیط هواپیما داخلی و خارجی نیستند، اما ممکن است در بعضی از شرکتهای هواپیمایی نیز وجود داشته باشد - مگر اینکه شما یک مسافر باشید که هرگز تشنه نمی شود. نمونه این مورد شرکت هواپیمایی اسپریت است که هزینه کیسه های بازرسی شده را دریافت می کند - همانطور که اکثر خطوط هوایی در حال حاضر انجام می دهند - و حتی هزینه های حمل و نقل و نوشیدنی و قهوه و آب را نیز دریافت می کنند. ما دوست داریم بگوییم که این یک عمل انفرادی است، اما هواپیمایی آلیجنت هم همین کار را می کند، و همینطور (در بعضی موارد) هواپیمایی فرانتیر نیز این کار را انجام می دهد.
- ۰ ۰
- ۰ نظر
