آرشیو مهر ماه 1398

وبلاگی در مورد خرید بلیط هواپیما و آموزش رزرو بلیط هواپیما

14 راز برای رزرو بلیط هواپیما با بهترین قیمت ممکن (قسمت پنجم)

۳۱۹ بازديد
12-مقصد تعطیلات را با توجه به قیمت بلیط انتخاب کنید.
مسافرینی که در اوقات فراغت انعطاف پذیر هستند و تمایلی برای رسیدن به یک مقصد گردشگری خاص در یک زمان خاص از سال ندارند، می توانند با اجازه دادن به وضع بازار تصمیم بگیرند که کجا بروند، و با اینکار می توانند پس انداز قابل توجهی کسب می کنند. بسیاری از سایت های رزرواسیون مسافرتی به شما امکان می دهند در یک بازه زمانی خاص، هر مکان را از یک شهر خاص جستجو کنید، و سپس آن بلیط ها را براساس قیمت رتبه بندی کنید. همچنین می توانید هشدارهایی را برای کاهش قیمت بلیط تنظیم کنید. برای ماجراجویان، به ویژه آنهایی که مایل به پرواز در خارج از فصل هستند، این می تواند موثرترین راه برای پیدا کردن پروازهای ارزان باشد.
13-فرودگاه هایی را که دورتر هستند در نظر بگیرید.
اگر به پاریس پرواز می کنید، دو انتخاب دارید: فرودگاه شارل دوگل یا فرودگاه اورلی. هنگام مقایسه فرودگاهها در مقایسه با فاصله یک سواری تاکسی معمولی تا مرکز شهر، تفاوت های قیمت به احتمال زیاد قابل توجه نخواهد بود. با وجود فرودگاه هایی که از شلوغی دورتر هستند، پس انداز می تواند توجیه خوبی باشد. به عنوان مثال، پرواز به یک فرودگاه کوچکتر در لانگ آیلند می تواند هزینه کمتری نسبت به پرواز به نیویورک از طریق نیویورک، JFK یا LaGuardia داشته باشد و ممکن است دردسر رفتن به داخل شهر با قطار را داشته باشد.
14-از کارت های اعتباری شامل مایل استفاده کنید.
همه صادرکنندگان کارت اعتباری کارتهایی را ارائه می دهند که از نقاط پاداش هواپیمایی یا مایل استفاده می کنند و مسافران مکرر (برای تجارت، اوقات فراغت یا هر دو) باید کارت هایی را انتخاب کنند که امتیاز و سایر کارت های مسافرتی مانند دسترسی به سالن های مسافرتی فرودگاهی پریمیوم را در نظر بگیرند. این کارت ها با هزینه های سالانه و بدون هزینه همراه هستند، بنابراین تحقیقات خود را انجام دهید. اگر زیاد سفر کنید، یک کارت با هزینه سالانه ممکن است هنوز هم ارزش آن را داشته باشد. هرچه از کارتها بیشتر استفاده کنید، پاداش بیشتری به شما می دهد، بنابراین در اوایل زندگی جمع کردن امتیاز را شروع کنید تا بعداً پس انداز بیشتری کسب کنید.

14 راز برای رزرو بلیط هواپیما با بهترین قیمت ممکن (قسمت چهارم)

۳۱۲ بازديد
9-بگذارید شرکت هواپیمایی صندلی را انتخاب کند.
بعضی از آژانس های هوایی در حال حاضر برای انتخاب صندلی از مسافر پول می گیرند، مانند هزینه حمل کیف و غذای پرواز. اغلب با ارائه تخفیف در بلیط کلاس اقتصادی برای مسافران از گرفتن هزینه صندلی چشم پوشی می کنند. در حالی که ممکن است این مسئله برای خانواده هایی که می خواهند از نشستن در کنار هم اطمینان حاصل کنند ایده آل نباشد، اما در صورت تمایل می توانند صندلی وسط را بخرند، در برخی موارد مسافران می توانند بیش از 50 دلار در بلیط صرفه جویی کنند.
10-قیمت های آنلاین را در نقاط مختلف فروش بررسی کنید.
وقتی قیمت بلیط را بصورت آنلاین و به خصوص برای پروازهای بین المللی جستجو می کنید، مکانهای مختلفی را در بخش مورد نظر امتحان کنید که ببینید معامله خرده فروشی در کجا انجام خواهد شد. به عنوان مثال، اگر شما از نیویورک به ریودوژانیرو پرواز می کنید، به عنوان نقطه شروع پرواز خود در موتورهای جستجوگر مانند Google ITA، اطلاعات ریو را وارد کنید. این قیمت ممکن است پایین تر از وقتی NYC را به عنوان نقطه شروع پرواز خود استفاده می کنید باشد. همچنین قیمت را در وب سایت شرکتهای خارجی ارز محلی بررسی کنید. حتی اگر کارت اعتباری شما مبلغ تراکنش خارجی را حساب کند، قیمت ارسال شده ممکن است پایین تر باشد.
11-حمل کننده های چند منظوره را رزرو کنید.
خطوط هوایی تجاری عمده دارای توافق نامه های اشتراک گذاری پیچیده است، به این معنی که هرگونه برنامه پرواز خریداری شده از یک شرکت هواپیمایی ممکن است تا حدی توسط یک شرکت هواپیمایی دیگر انجام شود. اما همه حامل ها کد را با یکدیگر به اشتراک نمی گذارند. این جایی است که "اتصال مجازی" ممکن است در هزینه شما صرفه جویی کند. برخی از سایت های جستجو فرایند مخلوط کردن و تطبیق بودجه و حاملان خدمات کاملی را که دارای توافق نامه های بهم پیوسته برای انتقال مسافرینی هستند که از یک شرکت حمل کننده متفاوت به آنها می آیند، ساده می کنند. این با اشتراک گذاری کد متفاوت است زیرا شامل پیدا کردن و خرید بلیط جداگانه از نقطه به نقطه برای حامل های مختلف است که توافق نامه اشتراک کد با یکدیگر ندارند.

14 راز برای رزرو بلیط هواپیما با بهترین قیمت ممکن (قسمت سوم)

۲۴۳ بازديد
5-از مقایسه قیمت های آنلاین استفاده کنید.
اینترنت ابزاری قدرتمند برای رزرو سفر شخصی شماست که تهدیدی وجودی برای تجارت آژانس مسافرتی محسوب می شود. اما همه خدمات آنلاین به همان اندازه مفید نیستند. Expedia، Orbitz و Priceline رهبران صنعت هستند، اما تحقیقات کمی گزینه های بسیاری دیگر از جمله پروازهایی را که مستقیماً در وب سایت های هواپیمایی ارائه می شوند ارائه می دهد. سه یا چهار سایت مطمئن پیدا کنید و هزینه هایی که ارائه می دهند را با یکدیگر مقایسه کنید.
6-هشدارهای هواپیمایی را تنظیم کنید.
اگر زمان کافی برای برنامه ریزی سفر دارید، سعی کنید اعلان های سفارشی را تنظیم کنید تا فوراً اطلاعات مربوط به کاهش قیمت را دریافت کنید. قیمت کرایه معمولی حدود یک بار در هفته تغییر خواهد کرد بنابراین خوب است بدانید چه موقع کرایه خاصی کاهش یافته است. آماده باشید که تا قیمت به نقطه ی مطلوب شما رسید پرواز خود را رزرو کنید. مخصوصا اگر نزدیک به سه هفته قبل از حرکت است. چون قیمت افزایش پیدا می کند.
7-بلیط فروشی "hidden city" را بررسی کنید.
گاهی اوقات رزرو پروازی که در آن (یا در نزدیکی) شهر مقصد شما فرود می آید اما پس از آن ادامه می یابد ارزان تر از یک پرواز مستقیم به مقصد شما است. (شما قسمت اول پرواز را رزرو می کنید اما در قسمت دوم هم شرکت می کنید.) این روش به اندازه کافی بحث برانگیز است که در سال 2015 شرکت هواپیمایی یونایتد به طور ناموفق از وب سایت Skiplagged به دلیل کمک به مسافران در یافتن این معامله های به اصطلاح "شهر پنهان" شکایت کرد. این روش می تواند باعث صرفه جویی در هزینه شما شود، اما به خاطر داشته باشید که نمی توانید قسمت بار را چک کنید زیرا این کار تا مقصد نهایی امکان ندارد، و شما باید مطمئن شوید که مسافران می توانند در فرودگاه میانی سوار شوند.
8-زود بروید، دیر برسید.
یک قانون کلی برای صرفه جویی در هزینه در هواپیما این است که وقتی دیگران کمتر پرواز می کنند پرواز کنند. اما صرفنظر از اینکه پرواز دارید یا ندارید، حرکت صبح زود یا رسیدن در نیمه شب راه های خوبی برای صرفه جویی در هزینه است. ممکنه بیدار شدن ساعت 4:30 صبح برای پرواز هنگام طلوع یا رسیدن به مقصد در نیمه شب کمی ناخوشایند باشد اما این ها ناراحتی های کوچکی است که منجر به پس انداز چند صد دلاری می شود. مزیت دیگر: خطوط کوتاه تر.

14 راز برای رزرو بلیط هواپیما با بهترین قیمت ممکن (قسمت دوم)

۲۹۷ بازديد
ممکن است همه روشها در همه زمانها کار نکنند، اما به کار بردن هرچه بیشتر این موارد در جستجوی بهترین معاملات باید شانس شما را برای پرداخت کمترین قیمت، افزایش دهد.
1-پروازهای آخر هفته را رزرو کنید.
غالباً خواهید شنید که سه شنبه بهترین روز برای خرید آنلاین بلیط هواپیما است زیرا این درحالی است که خطوط هوایی طبق اعلام قیمت های آخر هفته تنظیم می شوند. اما داده های منتشر شده در سال 2017 توسط شرکت هواپیمایی بین المللی هوپر که سفرها را ردیابی و پیش بینی کرد، گفت: اگر شما بلافاصله بعد از تنظیم قیمت حامل ها پرواز رزرو کنید در بهترین حالت متوسط ​​پس انداز 18 دلار در کمتر از 2 درصد پروازهای داخلی ایالات متحده است. گزارشی که سال گذشته از طرف شرکت گزارشگری هواپیمایی ارائه شده است می گوید، آخر هفته، به ویژه یکشنبه، بهترین زمان برای رزرو پرواز برای بدست آوردن کمترین قیمت بلیط است.
2-از پرواز در یکشنبه یا دوشنبه خودداری کنید.
اغلب می شنوید که کمترین قیمت پروازها برای روزهای سه شنبه و چهارشنبه است. منابع دیگر توصیه می کنند سفر خود را از روز پنجشنبه یا جمعه آغاز کنید. برخی از سایت های مسافرتی همچنین ادعا می کنند شنبه روز خوبی برای پرواز است زیرا مسافران تمایل به رزرو پروازهای برگشتی در روزهای یکشنبه برای تمدید تعطیلات خود دارند. اطلاعات مربوط به مسافرتهای جهانی از شرکت گزارش دهی هواپیمایی نشان می دهد که پروازهای جمعه دارای میانگین پایین ترین قیمت بلیط ​​هستند. موضوع رایج در اکثر این توصیه ها، روزهایی است که بهتر است پرواز نکنید نه روزهایی که برای پرواز کردن بهتر است. یکشنبه ها، هنگامی که مسافران تفریحی به خانه می روند و دوشنبه، یک روز محبوب برای سفرهای کاری.
3-سفرهای کوتاه مدت آخر هفته را بیشتر کنید.
برای شهرهایی که دارای ترافیک سفر تجاری زیادی هستند، اساساً هر شهر نسبتا بزرگی، به بلیط مسافرتی که در همان هفته کاری باز می گردند و هزینه بیشتری دارد تمایل بیشتری دارد تا افزایش سفرهایی که فقط شنبه شب در آنجا اقامت دارند. با اینکه متخصصان اگر سفر ارزان تری می خواهید سفر در روز شنبه را توصیه نمی کنند، بسیاری از مردم راهی جز سفر در روز شنبه ندارند. پس اگر راهی ندارید حرکت های خیلی زود یا دیر یکشنبه را چک کنید تا به ازدحام ظهر یکشنبه برنخورید.
4-بلیط را از قبل بخرید، اما نه از خیلی قبل.
تحقیقات اخیر از Cheapair.com، یک سایت ردیاب و رزرو هواپیما، نشان داد که کمترین نرخ کرایه ها به طور متوسط ​​تقریباً هر 5-6 روز تغییر می کند. بهترین زمان برای خرید بلیط هواپیما به طور متوسط ​​حدود 70 روز قبل از عزیمت است. اما این روز مداوم متغیر است و در یک قاعده ی کلی بهتر است در یک نقطه ی مطلوب بین 21 تا 121 روز قبل از حرکت پرواز را رزرو کنید.

14 راز برای رزرو بلیط هواپیما با بهترین قیمت ممکن

۲۴۳ بازديد
پرواز با بهترین قیمت بلیط هواپیما می تواند مشکل باشد. قیمت ها دائماً تغییر می کنند و هیچ راه قطعی برای تضمین پرداخت کمترین قیمت وجود ندارد. اما روشهایی وجود دارد که می تواند شانس شما را برای آگاهی از معاملات افزایش دهد یا حداقل از پرداخت بیشتر از آنچه که باید، بپرهیزید.
از آنجا که قیمت بلیط هواپیما تقریباً به طور هفتگی طی یک دوره ماهانه افزایش و کاهش می یابد، یک مقدار شانس نیز وجود دارد. 24/7 Tempo با استفاده از آگهی های مختلف سفر و داده هایی از 14 روش، لیستی را گردآوری کرد که می تواند به شما کمک کند بلیط های ارزانتری بگیرید. ممکن است به آنها نیاز داشته باشید، به خصوص اگر قصد دارید پرواز را به مقصد مشهوری رزرو کنید - اینجا محبوب ترین پروازهای بین المللی در جهان وجود دارند.
برخی از روش های بازار سیاه برای یافتن بلیط هواپیمای ارزان، جای سوال دارد. به عنوان مثال، برخی از نویسندگان مسافرت نامه ها توصیه می کنند که بلیط ها را روز سه شنبه خریداری کنند پس از آنکه خطوط هوایی پس از آنالیز داده های فروش آخر هفته، قیمت های خود را تنظیم کنند، اما داده های جمع آوری شده در سال های اخیر و گزارش بلومبرگ در سال 2017، حاکی از آن است که این قانون یک غیرعلمی است.
یکی دیگر از ادعاهای متداول اما نادرست این است که اگر از حالت ناشناس مرورگر خود استفاده کنید، که سابقه مرور شما را از الگوریتم های بازرسی سایت های خرید آنلاین پنهان کند، می تواند از داده های شما برای دستکاری قیمت ها استفاده کند. اما طبق گزارشی در سال 2017 در مجله Travel + Leisure، هیچ تفاوتی در قیمت بلیط نمایش داده شده با مرورگر ناشناس در مقایسه با مرورگر با کوکی های فعال شده وجود ندارد.
برخی از قوانین کلی در مورد سفرهای ارزان تر هوایی اعمال می شود. در صورت امکان، اجتناب از سفر دراوج تعطیلات و فصول مسافرت تابستانی یک روش خوب است. و یک روش دیگر این است که زمان عزیمت و ورود خود را روز مجبوبی انتخاب نکنید. اما روش های دیگری برای کاهش قیمت بلیط هواپیما وجود دارد که تا حد زیادی به میزان وقتی که برای انجام تحقیقات آنلاین خود صرف می کنید بستگی دارد.

قیمت بلیط هواپیما و پیش بینی تقاضا: یک بررسی کلی (قسمت سوم)

۲۳۴ بازديد
به طور کلی، قیمت گذاری پویا می تواند به عنوان یک بازی بین خرده فروش و مصرف کننده در نظر گرفته شود که در آن هر طرف سعی دارد سود خود را به حداکثر برساند. شرکت های هواپیمایی تمایل دارند با فروش هرچه بیشتر بلیط با بالاترین قیمت، سود خود را افزایش دهند. با این حال، بلیط باید در مدت زمان محدودی فروخته شود زیرا انتظار طولانی مدت می تواند منجر به ضرر بیشتر به دلیل به فروش نرسیدن صندلی ها شود. از سوی دیگر، مشتریان امیدوارند که کمترین هزینه را برای بلیط بپردازند و قیمت ها را تا زمانی که کاهش بیابند بررسی می کنند. علاوه بر این، مشتریان به طور تصادفی حضور پیدا می کنند (یعنی بعضی زودتر، بعضی به موقع و بعضی در آخرین لحظه اقدام به خرید بلیط می کنند) و بنابراین، تقاضا می تواند هر از گاهی تفاوت پیدا کند. پس شرکت های هواپیمایی برای سودآوری در چنین شرایط پیچیده ای، باید بطور پویا قیمت بلیط را بر اساس تقاضای فعلی، رفتار مشتریان، قیمت بلیط ارائه شده توسط رقبا در بازار و سایر عوامل داخلی و خارجی تنظیم کنند. این تنظیم پویای قیمت بلیط در پاسخ به عوامل مختلف تأثیرگذار، به عنوان قیمت گذاری پویا شناخته می شود. مطالعات ذکر شده ی اخیر نشان می دهد که قیمت گذاری پویا توسط شرکت های هواپیمایی به عنوان یکی از رایج ترین استراتژی های قیمت گذاری انجام می شود. با این حال، آنها در مورد انواع روش های پیش بینی که برای پیاده سازی قیمت گذاری پویا مورد استفاده قرار می گیرد، بحث نمی کنند.
مدل های سمت مشتری
با وجود این که استراتژی های مختلف قیمت گذاری بلیط توسط چندین شرکت هواپیمایی و آژانس های مسافرتی آنلاین اجرا می شود، مقاله تحقیقاتی به اندازه کافی در مورد این موضوع وجود ندارد. این امر می تواند به دو دلیل باشد: اولاً، استراتژی های قیمت گذاری بلیط در کسب و کار بسیار حساس هستند و به شرکت مالک تعلق دارند. اکثر شرکت های هواپیمایی به دلیل رقابت با سایر شرکت های هواپیمایی استراتژی های قیمت بلیط خود را نشان نمی دهند. ثانیاً، عدم وجود مجموعه داده های عمومی که می توانست محققان را قادر سازد پیش بینی خود را بطور موثر انجام دهند. در نتیجه، محققان موظف هستند به داده های کوچکی که با استفاده از برنامه های ضبط وب جمع شده اند، اکتفا کنند. البته آثاری نیز وجود دارند که در این وضعیت کمبود منابع، تکنیک های مختلفی را برای پیش بینی قیمت بلیط ارائه داده اند. مطالعات انجام شده در طرف مشتری تقریباً به دو دسته تقسیم می شوند: مواردی که سعی در پیش بینی زمان بهینه خرید بلیط دارند و مواردی که سعی می کنند راه حلی برای پیش بینی دقیق قیمت بلیط ارائه می دهند.

قیمت بلیط هواپیما و پیش بینی تقاضا: یک بررسی کلی (قسمت دوم)

۲۲۳ بازديد
از دید مشتری، تعیین حداقل قیمت یا بهترین زمان برای خرید بلیط مسئله ای اساسی است. تصور "بلیط های زودتر خریداری شده ارزان تر است" دیگر درست نیست. ممکن است که مشتریانی که زودتر بلیط خریداری کرده اند، مبلغ بیشتری را نسبت به کسانی که بعداً همان بلیط را خریداری کرده اند پرداخته باشند. علاوه بر این، خرید زودهنگام به معنای تعهد به یک برنامه خاصی است که احتمال دارد بعدها از نظر هزینه تغییر کند. قیمت بلیط تحت تأثیر عوامل مختلفی است باشد بنابراین احتمال دارد به طور مداوم تغییر کند. برای پرداختن به این موضوع، مطالعات مختلفی برای حمایت از مشتری در تعیین زمان بهینه خرید بلیط و پیش بینی قیمت بلیط شکل گرفت. بیشتر مطالعات انجام شده طرف مشتری، روی مسئله پیش بینی زمان بهینه خرید با استفاده از روشهای آماری تمرکز دارد. همانطور که توسط چِن و همکاران (2015) اشاره شد، به دلایل مختلفی پیش بینی قیمت واقعی بلیط کاری دشوارتر از پیش بینی زمان بهینه خرید است: عدم وجود مجموعه داده های کافی، عوامل خارجی مؤثر بر قیمت بلیط، رفتار پویا در قیمت گذاری بلیط، رقابت بین خطوط هوایی، ماهیت اختصاصی خط مشی قیمت گذاری بلیط هواپیما و غیره. با این وجود، یک سری مطالعات با موضوع پیش بینی قیمت واقعی بلیط انجام شده است-
از طرف خطوط هوایی، هدف اصلی افزایش درآمد و به حداکثر رساندن سود است. طبق گفته های نارنگاجاوانا و همکاران (2014)، خطوط هوایی از انواع مختلفی از استراتژی های قیمت گذاری جهت تعیین قیمت بهینه بلیط استفاده می کنند: سیاست های قیمت گذاری بلند مدت، قیمت گذاری عملکرد که تأثیر شرایط تولید بر قیمت بلیط را توصیف می کند و و قیمت گذاری پویا که عمدتا با تنظیم قیمت بلیط به صورت پویا در پاسخ به عوامل مختلف تأثیرگذار همراه است. سیاست های قیمت گذاری بلند مدت و قیمت گذاری عملکرد با کار داخلی شرکت هواپیمایی مرتبط است و به پیش بینی نوسانات پویایی قیمت کمک زیادی نمی کند. از سوی دیگر، قیمت گذاری پویا پیش بینی بهینه تری برای قیمت بلیط را بر اساس عوامل پر جنب و جوش مانند تغییر تقاضا و دسته بندی قیمت امکان پذیر می کند. با این حال، قیمت گذاری پویا چالش برانگیز است زیرا به شدت تحت تأثیر عوامل مختلفی از جمله عوامل داخلی، عوامل خارجی، رقابت بین شرکتهای هواپیمایی و مشتریان استراتژیک قرار می گیرد.
عوامل داخلی شامل مواردی مانند قیمت قبلی بلیط، تاریخ خرید بلیط و تاریخ عزیمت، فصل، تعطیلات، میزان عرضه (تعداد خطوط هوایی و پرواز در دسترس)، درجه بلیط (مثلاً بلیط درجه دو)،در دسترس بودن صندلی ها، تقاضای اخیر بازار و فاصله پرواز می شود. موارد تاثیرگذار بر عوامل خارجی به شرح زیر است: وقوع برخی از رویدادها در شهر مبدا یا مقصد مانند حملات تروریستی، بلایای طبیعی (طوفان، زلزله، سونامی و غیره)، بی ثباتی سیاسی (اعتراض، اعتصاب، کودتا، استعفا)، کنسرت ها، جشنواره ها و همایش ها، گردهمایی های سیاسی و رویدادهای ورزشی، تبلیغات رقبا، شرایط آب و هوایی و فعالیت های اقتصادی.

قیمت بلیط هواپیما و پیش بینی تقاضا: یک بررسی کلی

۲۴۳ بازديد
امروزه، قیمت بلیط هواپیما برای یک پرواز می تواند حتی از نظر صندلی های مجاور در یک کابین مشخص بطور قابل توجهی متفاوت باشد. در حالی که خطوط هوایی سعی می کنند که درآمد کلی خود را تا حد ممکن بالا نگه دارند و سود را به حداکثر برسانند، مشتریان به دنبال پایین ترین قیمت هستند. خطوط هوایی برای افزایش درآمد خود از انواع مختلفی از تکنیک های محاسباتی مانند پیش بینی تقاضا و دسته بندی قیمت استفاده می کنند.
دو نوع مدل توسط محققان مختلف جهت صرفه جویی در هزینه برای مشتریان ارائه شده است: مدل هایی که زمان بهینه برای خرید بلیط را پیش بینی می کنند و مدل هایی که حداقل قیمت بلیط را پیش بینی می کنند. در این مقاله مروری بر مدل های پیش بینی برای مشتریان و برای خطوط هوایی ارائه می دهیم. تجزیه و تحلیل ما نشان می دهد که مدل های هر دو طرف به مجموعه محدودی از ویژگی ها مانند قیمت قبلی بلیط، تاریخ خرید آن و تاریخ عزیمت بستگی دارند. ویژگی های استخراج شده از عوامل خارجی مانند داده های رسانه های اجتماعی و استفاده از مرورگرها در نظر گرفته نشده است. بنابراین، ما مفهوم استفاده از داده های رسانه های اجتماعی برای پیش بینی بلیط / تقاضا را معرفی می کنیم.
صنعت هواپیمایی یکی از پیشرفته ترین صنعت ها در استفاده از استراتژی های پیچیده قیمت گذاری محسوب می شود. قیمت بلیط یک پرواز خاص می تواند تا 7 بار در روز تغییر کند. مشتریان تمایل دارند که ارزان ترین بلیط را خریداری نمایند، در حالی که شرکت های هواپیمایی می خواهند درآمدشان به حداکثر ممکن برسد. به هر حال، عدم تطابق بین صندلی های موجود و تقاضای مسافر معمولاً یا باعث می شود که مشتری بیشتر پرداخت کند یا درآمد شرکت کاهش پیدا کند. شرکت های هواپیمایی به طور کلی مجهز به ابزارها و قابلیط های پیشرفته ای هستند که آنها را قادر می سازد فرآیند قیمت گذاری را کنترل کنند. با این حال، با توسعه ابزارهای مختلف آنلاین برای مقایسه قیمتها در شرکتهای هواپیمایی مختلف، مشتریان نیز استراتژیکی تر عمل می کنند. علاوه بر این، رقابت بین خطوط هوایی مختلف وظیفه تعیین قیمت بهینه را برای همه دشوار می کند.
در دو دهه اخیر، تحقیقات به طور مداوم در حال هدف قرار دادن مشتریان و شرکتهای هواپیمایی بوده است. تحقیقات سمت مشتری، روی صرفه جویی در هزینه برای مشتری متمرکز است در حالی که مطالعات جانبی هواپیمایی با هدف افزایش درآمد شرکت های هواپیمایی انجام می شود. در تحقیقات انجام شده، از تکنیک های مختلفی اعم از تکنیک های آماری مانند رگرسیون تا انواع مختلف تکنیک های پیشرفته داده کاوی استفاده شده است.

قیمت بلیط هواپیمای پویا، بازی را برای شرکتهای هواپیمایی تغییر می دهد (قسمت دوم)

۲۲۹ بازديد
شرکت های هواپیمایی با توجه به آر.دی.بی و اصول کرایه، کرایه ها را در آ.تی.سی.پی.اُ (شرکت انتشار تعرفه هواپیمایی) ثبت می کنند. کانال های توزیع، اکثراً کرایه های شخص ثالث خارجی را برمی دارند تا از طریق آژانس مسافرتی به مشتری پیشنهادی دهند (آنها 60٪ تا 65٪ از کل کسب و کار شرکت های هواپیمایی را بوجود می آورند).
به علاوه، خطوط هوایی با توجه به مبدأ یا نقطه فروش هم کرایه را تعیین می کنند. آنها مایلند از مسافرانی که به دنبال بلیط هایی نزدیک به تاریخ سفر خود هستند، مبلغ بیشتری دریافت کنند زیرا احتمالاً آنها مسافران تجاری هستند و امکان بیشتری دارد که آن مبلغ را بپردازند. (زیرا هزینه سفر را رئییس شان می پردازد.) آنها قیمت ها را روز به روز تنظیم می کنند زیرا ظرفیت محدود است و تقاضای آینده برای پرواز نامشخص است. ممکن است کرایه ها برای جلوگیری از فروش از قبل افزایش یابد یا برعکس، به دلیل کاهش تقاضا کم شود. گزینه های بی شماری وجود دارد. با این حال، رویکرد قیمت بلیط به دلایل خوبی در حال تغییر است. کسی به یاد می آورد که سال گذشته، یک مرد در شیکاگو از هواپیما به بیرون کشیده شد زیرا صندلی خالی در دسترس نبود؟
در سال 2016 خط هواپیمایی یونایتد تقریبا 4000 مسافر را به دلیل فروشِ بیشتر از ظرفیت و نبود صندلی کافی از هواپیماها خارج کرد. این منصفانه نیست اما هر هواپیمایی مجاز به انجامش است. آنها بیشتر از ظرفیت هواپیما، بلیط می فروشند زیرا می دانند که برخی از مردم به پرواز خود نمی رسند و صندلی شان خالی می ماند. آنها از یک الگوریتم خاصی استفاده می کنند که تخمین می زند چه تعداد مسافر احتمالاً پرواز را از دست می دهند و عددی را بدست می آورد که هواپیما را به اندازه نزدیک به ظرفیت کامل پر می کند بدون اینکه مسافری به علت نبود صندلی مجبور به ترک هواپیما شود. این الگوریتم در نظر می گیرد که چه هواپیمایی باید برای جبران خسارت مسافرانی که بیرون رانده می شوند، هزینه بپردازد تا اطمینان حاصل شود که هزینه های جبران خسارت بیش تر از فروش دو دفعه ای هر صندلی نشود. دلیل اجازه برای ادامه این کار، این است که سفر هوایی حاشیه سود بسیار کمی دارد اما به نظر می رسد که همه چیز در حال تغییر است.

قیمت بلیط هواپیمای پویا، بازی را برای شرکتهای هواپیمایی تغییر می دهد

۲۳۱ بازديد
بگذارید با گفتن اینکه قیمت گذاری پویا چیز جدیدی نیست شروع کنیم. در حقیقت منشاء آن به هنگامی که قیمت گذاری صرفاً تحت تأثیر عرضه و تقاضا بود، برمی گردد. این یک مدل سفت و سخت بود، وقتی تقاضای بالا بود و عرضه کم (چه عرضه کلی بازار، چه عرضه ی آن محصول خاص)، می توانستید قیمت بلیط هواپیما را افزایش دهید، آن هم بسیار آسان. اصول اساسی قیمت گذاری پویا از آن زمان به بعد واقعاً تغییر نکرده اند اما متغیرهای موجود با استفاده از داده ها و فناوری پیشرفته شروع به تغییر نحوه عملکرد شرکت های هواپیمایی کرده اند. قیمت گذاری پویا فقط تحت تاثیر عوامل سنتی نیست و فروشندگان آنلاین مانند آمازون و ای.بِی از این استراتژی استفاده کردند تا به آن ها کمک کنند که به خرده فروشی تبدیل شوند.
در مورد خطوط هوایی چطور؟ آنها چه کار می کنند؟
از نظر تاریخی، شرکت های هواپیمایی همیشه مایل به اتخاذ فناوری های مدیریت درآمد بودند. حتی در اوایل دهه 80 میلادی، آنها به طور فعال با توجه به ویژگی های مختلف، مشتریان را گرد هم می آوردند - برای مثال، برای تعیین قیمت بلیط هواپیماهای خود، مسافران سفرهای تفریحی را از مسافرین تجاری جدا می کردند. این استراتژی، درآمد اضافی برای شرکتهای هواپیمایی ایجاد کرده و سهم بزرگی در موفقیت آنها دارد. ما می دانیم که خطوط هوایی مخالف تغییر فناوری نیستند اما مدل درآمد آنها همیشه روی قیمت گذاری تمرکز داشته است.
قیمت گذاری بلیط هواپیما مبتنی بر آر.بی.دی ها (کد تشخیص درجه ی رزرو) و اصول کرایه است. منظور، یک کد آلفا یا کد آلفا-عددی است که توسط شرکت های هواپیمایی برای شناسایی نوع کرایه استفاده می شود و به کارمندان و نمایندگان شرکت های هواپیمایی این امکان را می دهد که با توجه به آر.بی.دی ها، قوانینی متناسب با کرایه ی موردنظر تعیین کنند.